Når man diskuterer innovationer og forbedringer i elektriske køretøjers elektrificeringssystemer, er fokus ofte placeret på kernekomponenterne såsom hovedkontrolenheden og strømforsyningen, mens hjælpekomponenter som kondensatorer har en tendens til at få mindre opmærksomhed. Disse hjælpekomponenter har dog en afgørende indflydelse på systemets samlede ydeevne. Denne artikel vil dykke ned i anvendelsen af ​​YMIN-filmkondensatorer i indbyggede opladere og udforske valget og anvendelsen af ​​kondensatorer i elektriske køretøjer.

Blandt de forskellige typer kondensatorer,elektrolytiske kondensatorer af aluminiumhar en lang historie og har indtaget en betydelig position inden for kraftelektronik. Men med udviklingen af ​​teknologiske krav er begrænsningerne af elektrolytiske kondensatorer blevet mere og mere tydelige. Som et resultat er der opstået et overlegent alternativ - filmkondensatorer.

Sammenlignet med elektrolytiske kondensatorer tilbyder filmkondensatorer betydelige fordele med hensyn til spændingsudholdenhed, lav ækvivalent seriemodstand (ESR), upolaritet, stærk stabilitet og lang levetid. Disse egenskaber gør filmkondensatorer enestående med hensyn til at forenkle systemdesign, forbedre bølgestrømskapaciteten og give mere pålidelig ydeevne under barske miljøforhold.

Tabel: Komparative præstationsfordele vedfilmkondensatorerog aluminium elektrolytiske kondensatorer

Ved at sammenligne ydeevnen af ​​filmkondensatorer med anvendelsesmiljøet for elektriske køretøjer, er det tydeligt, at der er en høj grad af kompatibilitet mellem de to. Som sådan er filmkondensatorer uden tvivl de foretrukne komponenter i elektrificeringsprocessen af ​​elektriske køretøjer. Men for at sikre deres egnethed til bilapplikationer skal disse kondensatorer opfylde strengere bilstandarder, såsom AEC-Q200, og demonstrere pålidelig ydeevne under ekstreme forhold. Baseret på disse krav bør udvælgelsen og anvendelsen af ​​kondensatorer overholde disse principper.

01 Filmkondensatorer i OBC

Serie	MDP	MDP(H)
Billede
Kapacitans (område)	1μF-500μF	1μF-500μF
Nominel spænding	500Vd.c.-1500Vd.c.	500Vd.c.-1500Vd.c.
Arbejdstemperatur	Nominel 85 ℃, maksimal temperatur 105 ℃	Maksimal temperatur 125 ℃, effektiv tid 150 ℃
Bilforskrifter	AEC-Q200	AEC-Q200
Kan tilpasses	Ja	Ja

Et OBC-system (On-Board Charger) består typisk af to hovedkomponenter: et ensretterkredsløb, der konverterer vekselstrømsforsyningen til jævnstrøm, og en jævnstrømsomformer, der genererer den nødvendige jævnspænding til opladning. I denne proces,filmkondensatorerfinde anvendelse på flere nøgleområder, herunder:

●EMI-filtrering
●DC-Link
●Outputfiltrering
●Resonanstank

02 Anvendelsesscenarier for filmkondensatorer i OBC

YMINtilbyder en række filmkondensatorprodukter, der er egnede til DC-Link- og outputfiltreringsapplikationer. Navnlig er alle disse produkter AEC-Q200 automotive-grade certificeret. YMIN leverer desuden specialiserede modeller designet til miljøer med høj temperatur og høj luftfugtighed (THB), hvilket giver udviklere større fleksibilitet i komponentvalg.

DC-Link kondensatorer

I et OBC-system er en DC-Link-kondensator afgørende for strømunderstøttelse og filtrering mellem ensretterkredsløbet og DC-DC-konverteren. Dens primære funktion er at absorbere høje pulsstrømme på DC-Link-bussen, forhindre høje pulsspændinger over impedansen af ​​DC-Link og beskytte belastningen mod overspænding.

Filmkondensatorernes iboende egenskaber - såsom højspændingstolerance, stor kapacitans og ikke-polaritet - gør dem ideelle til DC-Link-filtreringsapplikationer.

YMIN'erMDP(H)serien er et glimrende valg til DC-Link kondensatorer, der tilbyder:

Udgangsfiltreringskondensatorer

For at forbedre transientresponsegenskaberne for OBC's DC-udgang kræves en filterkondensator med stor kapacitet og lav-ESR. YMIN levererMDPlavspændings DC-Link filmkondensatorer, som har:

Disse produkter tilbyder enestående ydeevne, pålidelighed og tilpasningsevne til krævende bilapplikationer, hvilket sikrer effektiv og stabil OBC-drift.

03 Konklusion