Når man diskuterer innovationer og forbedringer i elektrificeringssystemerne i elbiler, fokuseres der ofte på kernekomponenterne såsom hovedstyreenheden og strømforsyningenheder, mens hjælpekomponenter som kondensatorer har en tendens til at få mindre opmærksomhed. Disse hjælpekomponenter har dog en afgørende indflydelse på systemets samlede ydeevne. Denne artikel vil dykke ned i anvendelsen af ​​YMIN-filmkondensatorer i indbyggede opladere og undersøge valg og anvendelse af kondensatorer i elbiler.

Blandt de forskellige typer kondensatorer,elektrolytiske kondensatorer i aluminiumhar en lang historie og har indtaget en betydelig position inden for effektelektronik. Med udviklingen af ​​teknologiske krav er begrænsningerne ved elektrolytkondensatorer imidlertid blevet stadig tydeligere. Som et resultat er der opstået et bedre alternativ - filmkondensatorer.

Sammenlignet med elektrolytkondensatorer tilbyder filmkondensatorer betydelige fordele med hensyn til spændingsudholdenhed, lav ækvivalent seriemodstand (ESR), ikke-polaritet, stærk stabilitet og lang levetid. Disse egenskaber gør filmkondensatorer fremragende til at forenkle systemdesign, forbedre ripplestrømskapaciteten og give mere pålidelig ydeevne under barske miljøforhold.

Tabel: Sammenlignende præstationsfordele vedfilmkondensatorerog elektrolytiske kondensatorer af aluminium

Ved at sammenligne filmkondensatorers ydeevne med anvendelsesmiljøet i elbiler, er det tydeligt, at der er en høj grad af kompatibilitet mellem de to. Som sådan er filmkondensatorer utvivlsomt de foretrukne komponenter i elektrificeringsprocessen for elbiler. For at sikre deres egnethed til bilapplikationer skal disse kondensatorer dog opfylde strengere bilstandarder, såsom AEC-Q200, og demonstrere pålidelig ydeevne under ekstreme forhold. Baseret på disse krav bør valget og anvendelsen af ​​kondensatorer overholde disse principper.

01 Filmkondensatorer i OBC

Serie	MDP	MDP(H)
Billede
Kapacitans (område)	1μF-500μF	1μF-500μF
Nominel spænding	500Vdc.-1500Vdc.	500Vdc.-1500Vdc.
Arbejdstemperatur	Bedømt 85℃, maksimal temperatur 105℃	Maksimal temperatur 125 ℃, effektiv tid 150 ℃
Bilregler	AEC-Q200	AEC-Q200
Kan tilpasses	Ja	Ja

Et OBC-system (On-Board Charger) består typisk af to hovedkomponenter: et ensretterkredsløb, der konverterer vekselstrøm fra net til jævnstrøm, og en DC-DC-strømkonverter, der genererer den nødvendige jævnspænding til opladning. I denne proces...filmkondensatorerfinde anvendelse inden for flere nøgleområder, herunder:

●EMI-filtrering
●DC-link
●Outputfiltrering
●Resonanttank

02 Anvendelsesscenarier for filmkondensatorer i OBC

YMINtilbyder en række filmkondensatorprodukter, der er egnede til DC-Link og udgangsfiltreringsapplikationer. Det er værd at bemærke, at alle disse produkter er AEC-Q200-certificerede i bilindustrien. Derudover tilbyder YMIN specialmodeller designet til miljøer med høj temperatur og høj luftfugtighed (THB), hvilket giver udviklere større fleksibilitet i komponentvalg.

DC-link kondensatorer

I et OBC-system er en DC-Link-kondensator afgørende for strømstøtte og filtrering mellem ensretterkredsløbet og DC-DC-konverteren. Dens primære funktion er at absorbere høje pulsstrømme på DC-Link-bussen, forhindre høje pulsspændinger over DC-Link-impedansen og beskytte belastningen mod overspænding.

De iboende egenskaber ved filmkondensatorer – såsom høj spændingstolerance, stor kapacitans og ikke-polaritet – gør dem ideelle til DC-Link-filtreringsapplikationer.

YMIN'sMDP(H)serien er et fremragende valg til DC-Link kondensatorer og tilbyder:

Udgangsfiltreringskondensatorer

For at forbedre transientresponsegenskaberne for OBC'ens DC-udgang kræves en filterkondensator med høj kapacitet og lav ESR. YMIN levererMDPLavspændings DC-Link filmkondensatorer, som har:

Disse produkter tilbyder enestående ydeevne, pålidelighed og tilpasningsevne til krævende bilapplikationer, hvilket sikrer effektiv og stabil OBC-drift.

03 Konklusion