"Risikoen ved den sidste kilometer" ved kraftsystemer til tunge lastbiler
I tunge lastbilers strømforsyningssystemer bruger traditionelle arkitekturer typisk blybatterier til at udføre to funktioner: startstrøm og håndtering af parkeringsbelastningen i længere perioder med parkering. Med det stigende antal indbyggede 4G-terminaler, smarte gateways og elektriske husholdningsapparater er blybatterier meget modtagelige for afladning efter længere tids parkering, hvilket forhindrer køretøjet i at genstarte og skaber et typisk batteriafladningsproblem for tunge lastbiler.
I disse scenarier skal ingeniører overveje både den nuværende kapacitet til lavtemperaturstart og den resterende kapacitet og batterilevetid efter langvarig afladning, hvilket skaber en næsten umulig balance for det traditionelle bly-syre-system.
Tekniske grundårsager
Strukturelle mangler ved bly-syresystemer ved lav temperatur og levetid
For elektronik- og kraftingeniører kan problemet opsummeres i to punkter: ① Kort levetid: Blybatterier er afhængige af kemiske reaktioner for at lagre energi. Under dybe opladnings- og afladningsforhold afgives aktive materialer let, hvilket resulterer i en typisk levetid på kun 300-500 cyklusser. Hyppig parkering og hyppige start-stop-cyklusser fremskynder aldring betydeligt, hvilket tvinger en tidligere udskiftning af blybatterier. ② Dårlig ydeevne ved lave temperaturer: I miljøer så lave som -40 ℃ øges den indre modstand i blybatterier betydeligt, og deres afladningskapacitet falder kraftigt. Selv hvis ladetilstanden (SOC) synes acceptabel, kan den ikke frigive en tilstrækkelig stor strøm på kort tid, hvilket forårsager motorstartfejl ved lave temperaturer.
Det betyder, at et bly-syre-system alene sandsynligvis ikke vil give stabile og forudsigelige start- og parkeringsbelastningsegenskaber i ekstreme miljøer.
YMIN-løsning
4G intelligent litiumbatteri + YMIN superkondensator SDB-seriens "One-Click Strong Start"-arkitektur
YMIN Capacitors, der målretter sig mod 4G intelligente lithiumbatteriapplikationer i tunge lastbiler, har foreslået en kombineret arkitektur af "power lithium batteri + YMIN superkondensator SDB-serien": Lithiumbatteriet leverer energi, og superkondensatoren leverer strøm, hvilket danner et yderst pålideligt, stærkt startmodul med et enkelt klik.
Med hensyn til udvælgelse anvendes kondensatorer i bilindustrien, såsom SDB 3.0V 30F 16×25, som basisenhed til at konstruere et nødstartmodul med én knap til tunge lastbiler. Dette modul tilbyder følgende tekniske fordele: Ultrahøj effekttæthed: SDB-superkondensatorer kan udsende strøm med høj hastighed på millisekunder og dermed opfylde den store strømpuls, der kræves til koldstart af motoren, hvilket gør dem velegnede som kernekomponenten i en "nødstartstrømforsyning". Lang cykluslevetid: Den individuelle cellelevetid kan nå op på 500.000 cyklusser, og cykluslevetiden på modulniveau overstiger 100.000 cyklusser, hvilket næsten ikke kræver udskiftning i hele køretøjets levetid, hvilket er betydeligt bedre end 300-500 cyklusser for blybatterier. Høj og lav temperaturresistens: Den opretholder en lav ækvivalent seriemodstand og udsender stor strøm selv ved -40 ℃; den kan fungere stabilt i 1000 timer ved 85 ℃, hvilket giver en tilstrækkelig temperaturmargen for motorrummet og chassislayoutet. Høj spænding + lille pakke: Den nominelle spænding på 3,0 V hjælper ingeniører med at reducere antallet af serieforbindelser under den samme systemspænding. Kombineret med en størrelse på 16 × 25 mm reducerer det modulstørrelsen betydeligt, forbedrer systemets samlede energitæthed og øger layoutfleksibiliteten. Høj sikkerhed og bilcertificering: Produktet er AEC-Q200-certificeret og fremstillet under IATF16949-kvalitetssystemet, hvilket sikrer høj sikkerhed. Selv i tilfælde af fejl under ekstreme forhold som overtemperatur, overspænding og overstrøm, vil det ikke antændes eller eksplodere og opfylder dermed de funktionelle sikkerhedskrav for hele køretøjet.
Anbefaling til dataverifikation og udvælgelse
Fra et testindikatorperspektiv, vedrørende "teknisk tilgængelighed", i et projekt med et intelligent 4G-litiumbatteri til en tung lastbilkunde, blev følgende verifikationer udført baseret på YMIN-superkapacitoren.SDB-seriennødstartermodul:
① -40℃ Lavtemperatur Starttest: Kontinuerlig testning i et -40℃ miljøkammer med flere udløsere af tvangsstart med én knap opnåede en succesrate på 100 % ved motorstart.
② 100.000-cyklustest: Ved brug af en "opladning-afladning-hvile"-cyklusmetode var kondensatorens kapacitetsbevaringsrate >80 % efter at have gennemført 100.000 cyklusser, hvilket stadig opfyldte kravet om tvungen start med én knap.
③ Vurdering af systemets levetid og omkostninger: Med en levetid på 10 år for køretøjet som designmål reducerede integrationen af YMIN Supercapacitor SDB-serien hyppigheden af systemvedligeholdelse med 80 % og sænkede de samlede livscyklusomkostninger for strømforsyningssystemet med cirka 60 %, hvilket opnåede designmålet om "høj pålidelighed + lav totalomkostninger".
Applikationsscenarier og anbefalede modeller: Råd om direkte valg til ingeniører For ingeniører, der planlægger følgende projekter, er YMIN Supercapacitor SDB-serien et foretrukket valg: 4G intelligent lithium-batteri startmodul med én knap til tunge lastbiler; lavtemperatur startforbedringsmodul til køretøjer, der opererer i ekstremt kolde områder; nødstartdesign til erhvervskøretøjers strømsystemer, der kræver højfrekvent start-stop. Anbefalet model: SDB 3.0V 30F 16×25 YMIN Supercapacitor SDB-seriens kondensator til biler.
Konklusion
Transformation af "erfaringsbaseret vurdering" til "kvantificerbart startdesign med ét klik": Tidligere stolede mange ingeniører på erfaring for at reservere batteriredundans til tunge lastbiler. Nu med ymin SupercapacitorSDB-serien, denne erfaringsbaserede redundans kan omdannes til kvantificerbare ultrahøje effekttætheder og velverificerede designs med lang levetid. Når vi designer nødstartkondensatorer til tunge lastbiler eller alternative løsninger til 4G intelligente lithiumbatterier eller blybatterier, modtager vi gerne detaljerede evalueringer baseret på ymin Supercapacitor SDB-serien. Vi kan også tilbyde mere komplette kredsløbsdiagrammer, termisk design og support til levetidssimulering.
Udsendelsestidspunkt: 18. dec. 2025