1. Q: Yongming Capacitors hævder, at deres vibrationsmodstand er forbedret fra 5-10 g til 10-30 g. Hvilke specifikke testbetingelser refererer dette "g" til? Er det tilfældig vibration eller sinusformet vibration? Hvad er teststandarderne?
A: Her refererer "g" til tyngdeacceleration, som er accelerationsenheden i vibrationstest. Vibrationsmodstandsparameteren på 10-30 g er typisk baseret på sinusformet vibrationstest, som simulerer den periodiske vibrationsbelastning, som produktet oplever under transport og brug. Produktets teststandarder refererer til branchestandardspecifikationer såsom IEC 60068-2-6 (International Electrotechnical Commission-standard) for at sikre dets mekaniske robusthed i miljøer med høj vibration.
2. Q: Udover vibrationsmodstand, hvilke specifikke fordele har denne væskekondensator sammenlignet med almindelige væskechipkondensatorer og solid-state-kondensatorer med samme specifikationer med hensyn til ESR (ækvivalent seriemodstand) og ripplestrømskapacitet?
A: Sammenlignet med almindelige væskekondensatorer udviser dette produkt, takket være optimeret elektrodefolie og elektrolytformulering, lavere ESR og højere nominel ripplestrøm over et bredt temperaturområde fra -40°C til +105°C/125°C. Dette er afgørende for håndtering af store strømpulser i elektroniske styresystemer. Sammenlignet med solid-state-kondensatorer tilbyder det bedre omkostningseffektivitet ved høje temperaturer og høje spændingsværdier og undgår DC-bias-karakteristikaene for solid-state-kondensatorer, hvilket resulterer i en mere stabil kapacitans med spændingsændringer.
3. Spørgsmål: Hvad er driftstemperaturområdet for dette produkt? Hvordan er kondensatorens ydeevne ved lave temperaturer (f.eks. ændrer ESR sig ved -40°C), især i miljøer med høj højde og lav temperatur, som lavfly kan opleve?
A: Standardproduktets driftstemperaturområde er -40°C til +105°C, hvor nogle modeller når +125°C. Til miljøer med høj højde og lav temperatur har vi specifikt optimeret elektrolytformuleringen for at sikre, at ESR-stigningen forbliver inden for et kontrollerbart område ved ekstremt lave temperaturer på -40°C, hvilket garanterer systemstabilitet under koldstart og lavtemperaturdrift.
4. Q: Hvad er strukturen af en "mount-mount" kondensator præcist? Hvordan bidrager den til forbedret vibrationsmodstand? Opnås det gennem en speciel støbningsforbindelse, en basemekanisk struktur eller et lead frame-design?
A: En "mount-mount"-kondensator refererer til en kondensatorkernepakke, der er sikkert monteret på en metal- eller harpiksbase og derefter overflademonteret (SMT) via puder på basen. Forbedret vibrationsmodstand afhænger primært af: 1) en robust basestruktur, der fordeler vibrationsbelastningen fra printkortet til hele basen; 2) stiv fiksering af den interne kernepakke for at forhindre intern elektrodebevægelse; og 3) højtydende indstøbningsmasse til yderligere at buffere og absorbere vibrationsenergi. Dette tredelte design opnår samlet set et betydeligt spring i vibrationsmodstand.
5. Q: Hvilke udfordringer står kondensatorer over for i vandpumpe-/oliepumpedrivere i bilers termiske styringssystemer (såsom høj temperatur og stor ripplestrøm)? Hvordan håndterer Yung-Ming disse udfordringer?
A: Kondensatorer i vandpumpe-/oliepumpedrivere bruges typisk til at filtrere og buffere inverterens udgang, idet de håndterer store ripplestrømme genereret af højfrekvent switching, høje temperaturer i motorrummet og selve motorvibrationerne. Vores produkter, med deres høje ripplestrømskapacitet, høje temperaturklassificering på 105°C/125°C og stødmodstand på 10-30g, kan fungere stabilt i sådanne barske miljøer, hvilket sikrer nøjagtigheden og pålideligheden af motorstyringen.
6: Q: Hvad er fejltilstandene for kondensatorer i sikkerhedskritiske systemer såsom elektrisk servostyring (EPS)? Hvordan maksimerer Yongming undgåelsen af fatale fejl såsom kortslutninger og åbne kredsløb?
A: I EPS kan kondensatorfejl (især kortslutninger) føre til systemlammelse. Vi forbedrer pålideligheden gennem følgende metoder: 1) Brug af råmaterialer af høj renhed og streng proceskontrol for at reducere interne urenheder; 2) Eksplosionssikker ventildesign (selvom det er en overflademonteret type, har den en trykaflastningsmekanisme i sin struktur); 3) 100% stødstrøm og modstandsdygtighed over for spændingstest for at eliminere tidlige fejl. Desuden forhindrer dens fremragende stødmodstand direkte interne brud (åbne kredsløb) eller kortslutninger forårsaget af vibrationer.
7: Q: Hvad er kondensatorernes primære funktion i flykontrolsystemet i lavtflyvende fly? Bruges de til strømfiltrering, energilagring eller signalkobling?
A: Den bruges primært i strømforsyningskredsløbene i flystyringscomputere og servomotordrivere, og fungerer som spændingsregulator, filter og leverandør af øjeblikkelig pulsstrøm. Flystyringssystemer har ekstremt høje krav til spændingsrenhed og øjeblikkelig respons; kondensatorens stabile ydeevne er afgørende for at sikre nøjagtige sensordata og hurtig servorespons.
8: Q: Vibrationsspektret forårsaget af ændringer i luftstrømmen, som fly oplever, er komplekst. Er dette produkt blevet optimeret til vibrationer i et specifikt frekvensområde (f.eks. 50Hz-2000Hz)?
A: Ja, vores vibrationstest dækker et typisk bredt frekvensområde (f.eks. 10 Hz til 2000 Hz) med særlig vægt på de mellem- til højfrekvensbånd, der er forbundet med almindelige vibrationskilder i fly (f.eks. motorer, propeller). Gennem strukturelt design undgår dens resonansfrekvens disse kritiske frekvensbånd og opretholder dermed ydeevnen under komplekse vibrationsmiljøer.
9: Q: Fly i lav højde er ekstremt følsomme over for vægt. Hvordan opnår denne kondensator høj vibrationsmodstand, samtidig med at dens vægt og størrelse kontrolleres? Er der et letvægtsdesign?
A: Vi har afbalanceret vibrationsmodstand med miniaturisering under designprocessen. Ved at bruge elektrodefolie med høj kapacitans til at reducere kernepakkens volumen for den samme kapacitet, og ved at optimere mængden af basis- og indkapslingsmaterialer, samtidig med at stødmodstandsklassificeringen på 10-30 g overholdes, forbliver dens volumen og vægt på samme niveau som konventionelle produkter med samme specifikationer, hvilket opfylder flys letvægtskrav.
10Q: Sammenlignet med faste kondensatorer har flydende kondensatorer normalt en begrænset levetid (udtørring af elektrolytter). Hvordan afhjælper Yung-Ming dette problem?
A: Vi forlænger levetiden gennem to nøgleteknologier: 1) brug af en kompositelektrolyt med høj flashspænding og lavt damptryk for at reducere fordampningstab ved høje temperaturer; 2) brug af en højtydende tætningsgummiprop for at reducere elektrolytpermeabiliteten betydeligt. Dette forlænger levetiden for vores væskekondensatorer betydeligt ved høje temperaturer.
Opslagstidspunkt: 4. november 2025