01 Udviklingstrenden for ny energi driver den hard-core efterspørgsel på OBC-markedet
Som en vigtig strategisk voksende industri i mit land har den nye energikøretøjsindustri længe været meget værdsat af regeringen. Regeringen har indført en række politikker for at tilskynde og støtte udviklingen af den nye energikøretøjsindustri, som har spillet en vigtig rolle i at fremme udviklingen af nye energikøretøjer og nøglekomponenter.
Det elektroniske elektroniske system med nye energikøretøjer inkluderer generelt tre dele: elektrisk køretøj ombordoplader (AC-DC), inverter (DC-AC) og DC-DC-konverter. On-bordopladeren vedtager generelt en en-en-en-charger-tilstand, og input er 220V AC. Ifølge data er markedsstørrelsen for mit lands OBC-industri i 2022 ca. 206,6 milliarder yuan, en stigning på 95,6%år til år.
On-bordopladeren (OBC) henviser til en oplader, der fast er installeret på et elektrisk køretøj, som har evnen til sikkert og automatisk at oplade strømbatteriet på det elektriske køretøj. Opladeren kan dynamisk justere opladningsstrømmen eller spændingsparametre baseret på de data, der leveres af batteristyringssystemet (BMS), udføre tilsvarende handlinger og afslutte opladningsprocessen.
Ombordoplader
02 Traditionelle kondensatorer er begrænset overalt og sidder fast i et dilemma. Hvordan bryder man dilemmaet?
På nuværende tidspunkt er nye energikøretøjer blevet et varmt emne i den globale bilindustri. Selvom nye energikøretøjer har gjort store fremskridt, er der stadig mange problemer, der skal løses, såsom rækkeviddeangst, opladning af bekvemmelighed, hurtig opladning og aktualiteten af traditionelle enheder og nye teknologier.
Den vigtigste kerne ved at løse den ombord OBC-hurtigopladningsteknologi er, hvordan man øger opladningskraften for hele køretøjet. Den tekniske måde at øge ladekraften på er, hvordan man øger spændingen eller strømmen. Hvis strømmen øges, skal den være tungere. Omkostningerne ved stigende strømforbrug og mere hjælpesudstyr skal bruges. Derfor vil større producenter flytte fra 400V -spændingsplatformen til 800V eller endda højere spændingsplatform.
Imidlertid fremsætter denne proces ultrahøj spændingskrav til traditionelle elektroniske enheder, især bus DC-kondensatorer. På grund af den høje udgangsspænding for højspændingstrømforsyningen kan traditionelle kondensatorer normalt kun modstå lavere spændinger. Det dielektriske materiale inde i kondensatoren vil blive beskadiget under høj spænding, hvilket resulterer i sammenbrud. Hvis buskondensatoren ikke er i stand til at modstå nok spænding, er det let at have sammenbrud, udbrændthed og andre fejl, der påvirker den normale drift af hele systemet.
For at løse problemerne i de nuværende applikationer om opladning af oplader har Ymin Snap-in aluminiumselektrolytiske kondensatorer lanceret to nye serier af produkter: CW3H og CW6H for at imødekomme udfordringerne i OBC-applikationer ombord og imødekomme behovene på forskellige markeder.
03 Løs gamle smertepunkter og imødekommer nye behov, Ymin er altid på vejen
Sammenlignet med traditionelle kondensatorer har Ymin Snap-in aluminiumselektrolytiske kondensatorer højere spændingsmodstand og kan fungere i høje temperatur, højtryk og højfrekvensmiljøer, forbedre systemets pålidelighed og reducere risikoen for fejl, såsom nedbrydning og forbrænding; Nedre ESR kan give større strøm og glattere rippel-output til OBC ombord; Stigning i lavere temperatur gennem det specielle strukturelle design af Yongming -kondensatorer og aktivt varmeafledningssystem kan effektivt reducere produktets indre temperatur og kan fungere stabilt under ekstremt komplekse arbejdsvilkår.
Ymin Snap-in aluminiumselektrolytiske apparater har ikke kun høj energitæthed og speciel struktur og materialedesign, men har også en længere levetid, der giver brugerne mulighed for at bruge opladeren i længere tid. Derudover er produktet strengt testet og certificeret, dets liv og pålidelighed er garanteret, og det har vist fremragende produktfordele i klientens faktiske maskinprøve, og dets sikkerhedsydelse er også bedre. Det er meget velegnet til brug i nye energikøretøjsopladere og andre felter.
Flydende snap i aluminiumselektrolytisk kondensator | Serie | Volt | Kapacitet | Temperatur | Levetid |
CW3H | 350 ~ 600V | 120 ~ 560uf | -40 ~+105 ℃ | 3000 timer | |
CW6H | 400 ~ 600V | 120 ~ 470uf | -40 ~+105 ℃ | 6000h |
Med den kontinuerlige udvidelse af det nye energikøretøjsmarked opgraderer og forbedres den indbyggede oplader-teknologi også konstant. Som et innovativt produkt har Ymin Snap i aluminiumselektrolytiske kondensatorer spillet en vigtig rolle i forbedring af det tekniske niveau af indbyggede opladere. Vi mener, at med den kontinuerlige fremskridt og modenhed af forskellige OBC-teknologier ombord, det tætte samarbejde med høj matchende, høj pålidelighed og langvarig højspændingsvæskhornkondensatorer, vil opladningseffektiviteten af oplader om bord blive højere og højere, og opladningshastigheden bliver hurtigere og hurtigere!
Posttid: Jul-25-2024