Kompressoren til klimaanlæg til biler er kernekomponenten i klimaanlægget til biler. I de seneste år har den hurtige udvikling af bilindustrien i Kina også drevet væksten i bilindustrien til klimaanlæg.
Arbejdsprincippet for automotive klimaanlæg kompressorcontroller og strømkort
Den elektriske klimakompressor til biler er en komponent, der bruges i elektriske køretøjer til at levere køle- og varmefunktioner, der erstatter forbrændingsmotoren, der findes i traditionelle brændstofkøretøjer. Sammenlignet med traditionelle klimakompressorer har elektriske klimakompressorer højere energieffektivitetsforhold, lavere støjniveauer og er nemmere at vedligeholde og installere.
Driftsprincippet for den elektriske klimakompressor går ud på at drive kompressorens rotor med en elmotor, komprimere og levere kølemidlet til kondensatoren og fordamperen, hvorved køle- og varmefunktioner opnås. I elektriske køretøjer er den elektriske klimakompressor typisk drevet af køretøjets batteri.
For at sikre den normale drift og kontrol af den elektriske motor kan kondensatorer lagre elektrisk energi og filtrere harmoniske fra i kredsløbet, hvilket spiller en nøglerolle i den stabile drift af hele systemet.
YMINs hybrid fast-væske ogflydende bly-type aluminium elektrolytiske kondensatorerhar lav ESR, høj bølgestrømsudholdenhed, lav lækage, kompakt størrelse med høj kapacitet og bred frekvensstabilitet. Disse egenskaber kan forbedre stabiliteten af controllere og sikre normal drift af strømkort.
Indlægstid: 05-jun-2024